Victron batteribeskyttelse

Sådan arbejder Victron Batteribeskyttelse i praksis

Enhederne holder løbende øje med batteriets spænding. Når spændingen kommer under en fastsat grænse, reagerer systemet og beskytter batteriet. Victron anvender MOSFET teknologi frem for klassiske relæer. Derfor skifter enheden uden gnister. Den gnistfri afbrydelse gør dem ekstra velegnede i motorrum eller tæt på brændstoftanke.

Når en startmotor trækker, kan spændingen dykke kortvarigt, og simple løsninger kan derfor give fejlalarmer. Victron løser det med indbyggede tidsforsinkelser. Først aktiveres en alarmudgang efter 12 sekunder. Den kan forbindes til en lille buzzer eller en lampe, så du får en tydelig advarsel. Bliver spændingen ved med at være lav i 90 sekunder, kobles belastningen fra. Når batteriet igen lades op, venter enheden 30 sekunder, før den tilslutter strømmen igen. Egetforbruget er meget lavt. Enheden bruger cirka 1,5 mA under drift og går ned på 0,6 mA, når den er slukket eller har afbrudt på grund af lav spænding. Hvilken model du skal vælge, afhænger især af, hvordan du ønsker at indstille og følge disse grænser.

Standard eller Smart Victron Batteribeskyttelse: sådan vælger du

Udvalget består af to hovedvarianter. Den klassiske BatteryProtect og den nyere Smart BatteryProtect. Begge beskytter mod for lav spænding, men de konfigureres på hver sin måde.

Den almindelige version, fx Victron BatteryProtect 12/24V-100A, indstilles via en PROG pin og et 7 segment LED display. Her aflæser du koder i displayet og vælger passende spændingsgrænse. Smart udgaven har Bluetooth indbygget. Vælger du en Victron Smart BatteryProtect 12/24V-65A eller den større Victron Smart Battery Protect 12/24V-100A, kan du sætte frakoblingsniveauer direkte i VictronConnect appen på din telefon. Samtidig kan du se aktuel spænding og status live.

Når du har fundet den rigtige variant, er der én vigtig teknisk detalje, du bør kende, inden du monterer den.

Vigtigt før montering: Ensrettet strøm

Inden installation er det afgørende at forstå enhedens tekniske begrænsning. Den er ensrettet. Det vil sige, at strømmen kun må gå fra IN terminalen til OUT terminalen.

Du må derfor ikke tilslutte en oplader eller inverter, som kan sende strøm tilbage, på OUT terminalen. Løber strømmen den forkerte vej, kan enheden blive ødelagt. Skal du styre en oplader, bør enheden i stedet bruges til at afbryde opladerens fjernstyringsport og ikke selve hovedstrømmen. Du kan også bruge den som hovedafbryder. Den har en indgang til en fjernbetjent kontakt, så du kan tænde og slukke for hele forbrugssystemet uden at føre tykke kabler frem til et betjeningspanel. For bedst funktion skal du vælge en kapacitet, der passer til dit forventede forbrug.

Hvilke kapaciteter findes der til Victron Batteribeskyttelse?

Vælg en model, der matcher den højeste kontinuerlige strøm, dine forbrugere kan trække.

65A udgaven er oplagt til mindre installationer som lys og køleboks i en varevogn. 100A modellen passer til mellemstore behov i både og autocampere. 220A versionen er beregnet til store belastninger og kan håndtere en topstrøm på op til 600A i under 30 sekunder.

Alle 12V og 24V varianter registrerer automatisk systemspændingen. Til 48V installationer skal du vælge den dedikerede Victron Energy BatteryProtect 48V-100A. De forskellige kapaciteter gør serien anvendelig i mange typer opsætninger.

Hvor bruges batteribeskyttelse typisk?

Behovet for strømstyring varierer fra installation til installation. Her er nogle af de mest almindelige steder, hvor beskyttelsen giver mærkbar værdi.

Både og marinefartøjer

På vandet er driftssikker strømforsyning ekstra vigtig. Hvis køleskabet står og kører natten over og tømmer batteriet, kan bådmotoren være svær at starte næste morgen. En batteribeskytter sørger for, at køleskabet kobles fra i tide, så der stadig er strøm til startmotor og VHF radio.

Autocampere og varevogne

Mange bygger deres eget elsystem i varevogne. Varme, lys og vandpumper belaster forbrugsbatteriet dagligt. Med beskyttelse reducerer du risikoen for at skade et dyrt AGM eller lithium batteri, hvis noget ved en fejl bliver stående tændt.

Off-grid solcelleanlæg

I kolonihaven eller i en hytte uden fast netstrøm er batteribanken selve fundamentet. Når vinteren kommer, falder produktionen fra solcellerne. Her hjælper batteribeskyttelsen med at forhindre, at inverteren tømmer batterierne helt i de mørke perioder. I nyere installationer kombineres den ofte med mere avanceret batteriteknologi.

Samarbejde med Victron Lithium og BMS

Victron Batteribeskyttelse passer godt sammen med moderne lithium batterier. Bruger du Victron SuperPack NG Lithium Batterier eller andre LiFePO4 løsninger, styres frakoblingen ofte via et eksternt Battery Management System.

En løsning som Victron VE.Bus BMS V2 eller Victron Lynx Smart BMS NG 500 overvåger hver celle. Hvis en celle rammer en kritisk lav spænding, sender BMS enheden et signal til batteribeskyttelsen om at afbryde belastningen. Det kræver blot et enkelt kabel mellem BMS enhedens udgang og batteribeskyttelsens fjernstyringsport. Har du flere spørgsmål til opsætningen, finder du svar på de mest typiske nedenfor.

Spørgsmål og svar (FAQ) om Victron Batteribeskyttelse

Hvad er forskellen på Smart og standard BatteryProtect?
Smart udgaven har Bluetooth og konfigureres i VictronConnect appen på din telefon. Standard udgaven sættes manuelt via et lille LED display og en programmeringsstift.

Kan strømmen løbe begge veje gennem enheden?
Nej. Enheden er ensrettet og må kun lede strøm fra IN til OUT. Tilsluttes en oplader på OUT siden, kan enheden blive beskadiget.

Hvorfor afbryder den ikke straks ved lav spænding?
Der er indbygget 90 sekunders forsinkelse. Det mindsker risikoen for, at den kobler fra ved en fejl, når en startmotor kortvarigt får spændingen til at falde.

Kan jeg bruge den til et 48V system?
Ja, men du skal vælge den rigtige 48V model. 12V og 24V varianterne dækker kun op til 24V og registrerer selv systemspændingen.

Hvad betyder MOSFET teknologi?
MOSFET er en elektronisk kontakt uden bevægelige dele. Den kan derfor tænde og slukke uden gnister, hvilket er vigtigt for sikkerheden i et motorrum.

Hvor meget strøm bruger enheden selv?
Forbruget er lavt: cirka 1,5 mA under drift og omkring 0,6 mA, når den er slukket eller har afbrudt på grund af lav spænding.

Med Victron Batteribeskyttelse får du en effektiv beskyttelse af batteribanken mod permanent skade. Uanset om du går med 65A til varevognen eller 220A til båden, får du en stabil og gnistfri afbrydelse af strømmen. Gennemse modellerne her på siden og vælg den kapacitet, der passer til dit udstyr.